Бундесрат одобрил закон министерства юстиции, меняющий правила ответственности при авариях с электросамокатами. Теперь отвечать за ущерб будут владельцы самокатов, то есть чаще всего компании-прокатчики, независимо от их личной вины. Это касается и случаев, когда человек упал из-за неправильно припаркованного самоката.
Бундесрат (Bundesrat) одобрил законопроект министерства юстиции Германии (Bundesjustizministerium), который меняет правила ответственности при дорожно-транспортных происшествиях с электросамокатами. Теперь отвечать за причинённый ущерб будут владельцы самокатов (Halter) — в случае арендных самокатов это, как правило, компания-прокатчик (Vermieter).
Новые правила касаются не только ситуаций, когда электросамокат наезжает на пешехода. Закон распространяется и на случаи, когда человек спотыкается о неправильно припаркованный самокат и получает травму.
Как было раньше
До сих пор пострадавшему нужно было самому доказать, кто именно управлял самокатом в момент аварии. При анонимной аренде сделать это часто было сложно. Из-за этого многие пострадавшие сами оплачивали лечение, поскольку электросамокаты были исключены из строгих правил ответственности, действующих для автомобилей.
Теперь пострадавшие смогут обращаться напрямую к владельцу самоката, который обязан покрыть ущерб. Ответственность наступает независимо от того, есть ли личная вина владельца в конкретной аварии. Для арендных электросамокатов владельцем обычно выступает само прокатное предприятие.
Обоснование и статистика
Федеральное правительство обосновало закон тем, что прокатные компании зарабатывают на сдаче электросамокатов в аренду и поэтому должны нести и риск ответственности за возможный ущерб. Бундесрат согласился с этой позицией.
Число аварий с электросамокатами в Германии в последние годы заметно выросло. По данным Федерального статистического ведомства (Statistisches Bundesamt), в прошлом году по всей стране произошло почти 16 500 таких аварий с пострадавшими или погибшими. Это на 38,1 процента больше, чем годом ранее.
Что это значит для жителей Германии
Изменения затрагивают прежде всего пользователей арендных электросамокатов и других участников уличного движения — пешеходов, всех, кто может пострадать в результате наезда самоката или падения из-за неправильно припаркованного транспортного средства.
После вступления закона в силу пострадавшим больше не нужно будет самостоятельно устанавливать личность водителя самоката, чтобы претендовать на возмещение ущерба. Обращаться можно будет к владельцу самоката — в большинстве случаев к прокатной компании, которая обязана будет покрыть расходы независимо от того, есть ли её прямая вина в произошедшем.
В тексте сообщения не указана конкретная дата вступления закона в силу.
Частые вопросы
Кто теперь будет отвечать за ДТП с электросамокатами?
Согласно принятому Бундесратом закону, отвечать будут владельцы самокатов (Halter), которыми при аренде обычно являются прокатные компании (Vermieter), а не только сами водители.
Распространяется ли закон на падения из-за неправильно припаркованных самокатов?
Да, новые правила действуют и в случаях, когда человек спотыкается о неправильно оставленный электросамокат и получает травму.
Почему пострадавшим раньше было сложно получить компенсацию?
Пострадавший должен был доказать, кто именно управлял самокатом, что было трудно при анонимной аренде, а сами электросамокаты были исключены из строгих правил ответственности для автомобилей.
Сколько аварий с электросамокатами произошло в Германии в прошлом году?
По данным Федерального статистического ведомства, произошло почти 16 500 аварий с пострадавшими или погибшими, что на 38,1 процента больше, чем годом ранее.
Источники
Материал носит информационный характер и не является юридической консультацией (keine Rechtsberatung). Решения принимают ведомства или лицензированные специалисты.
