Союз страховщиков Германии (GDV) сообщил: в 2025 году стоимость часа работы в автомастерских выросла на 7,5%, а с 2017 года — на 62%, втрое быстрее общей инфляции. Запчасти подорожали с 2016 года более чем на 80%. Страховые тарифы в этом году выросли умереннее — в среднем на 2%.
В этой статье 3 раздела
Стоимость ремонта автомобилей в Германии продолжает расти значительно быстрее, чем цены на остальные товары и услуги. По данным Общего союза страховщиков Германии (Gesamtverband der Versicherer, GDV), в 2025 году стоимость часа работы в автомастерских выросла в среднем на 7,5% — это более чем втрое превышает рост общих потребительских цен. Аналитику GDV заранее предоставил изданию Spiegel.
За более длительный период разрыв ещё заметнее: с 2017 по 2025 год почасовые ставки мастерских выросли на 62%, тогда как общие потребительские цены за это же время увеличились на 26%. Средний ущерб по страховому случаю с повреждением легкового автомобиля сейчас составляет около 4 600 евро — примерно на 70% больше, чем в 2017 году. Как заявил глава GDV Йорг Асмуссен, растущие цены на работы мастерских и запчасти толкают расходы страховщиков по выплатам вверх быстрее, чем растут поступления от взносов.
Запчасти подорожали почти вдвое
Помимо часовых ставок мастерских, ключевым фактором роста цен называют запчасти. В прошлом году их стоимость выросла в среднем на 5,6%, а с 2016 года — более чем на 80%. По словам Асмуссена, цены на отдельные детали, такие как задние боковины, передние двери или крышки багажника, за этот период выросли почти вдвое. Страховщики связывают это с так называемой защитой дизайна (Designschutz) автопроизводителей: владельцам таких деталей часто приходится покупать их напрямую у производителя, что практически исключает конкуренцию. В источнике упоминается, что реформа права на дизайн, которая должна перенести в национальное законодательство соответствующую директиву ЕС, пока только планируется.
Страховые тарифы: период резкого подорожания позади
С 2022 года тарифы автостраховок тоже резко росли и в последние три года увеличивались примерно в темпе удорожания ремонта и запчастей. Однако, как сообщило сравнительное онлайн-агентство Verivox, время «массового и повсеместного повышения цен» на страхование подошло к концу, и между страховщиками вновь усилилась ценовая конкуренция. В этом году тарифы автостраховщиков в среднем выросли на 2% по сравнению с прошлым годом. Сильнее всего подорожала обязательная автогражданская ответственность (Kfz-Haftpflichtversicherung) — в среднем на 3%, полное каско (Vollkasko) выросло на 2%, а частичное каско (Teilkasko) осталось на прежнем уровне. По словам главы Verivox Альоши Циллера, причиной более умеренного роста стал относительно малоубыточный год — с небольшим числом ураганов и стихийных бедствий. При этом, по его словам, говорить о долгосрочном переломе цен пока рано: запчасти и ремонт продолжают дорожать и остаются главным драйвером расходов.
Что это значит для жителей Германии
Рост цен на ремонт и запчасти напрямую касается владельцев автомобилей в Германии. С 2017 по 2025 год стоимость часа работы в мастерских выросла на 62%, а отдельные запчасти подорожали почти вдвое с 2016 года.
Осень традиционно считается периодом смены автостраховки: договоры, которые заканчиваются к концу года, обычно имеют срок уведомления о расторжении в один месяц, поэтому крайний срок для такого шага — 30 ноября. В прошлые годы при общем росте тарифов смена страховщика позволяла скорее смягчить, чем полностью избежать увеличения расходов на страхование.
В этом году тарифы автостраховщиков выросли умеренно — в среднем на 2% по сравнению с прошлым годом, при этом сама стоимость ремонта и запчастей продолжает расти быстрее, оставаясь ключевым фактором, который может в будущем снова отразиться на страховых взносах.
Частые вопросы
На сколько выросли цены на ремонт автомобилей в Германии с 2017 года?
По данным GDV, почасовые ставки автомастерских выросли с 2017 по 2025 год на 62%, тогда как общие потребительские цены за это время увеличились на 26%.
Насколько подорожали запчасти?
С 2016 года цены на запчасти выросли более чем на 80%, а стоимость отдельных деталей, таких как задние боковины, передние двери или крышки багажника, почти удвоилась.
Выросли ли страховые тарифы в 2026 году?
Да, по данным Verivox, тарифы автостраховщиков в среднем выросли на 2% по сравнению с прошлым годом: автогражданская ответственность — на 3%, полное каско — на 2%, частичное каско осталось без изменений.
До какого числа можно сменить автостраховку на конец года?
Для договоров, заканчивающихся к концу года, срок уведомления о расторжении обычно составляет один месяц, поэтому крайний срок — 30 ноября.
Источники
Материал носит информационный характер и не является юридической консультацией (keine Rechtsberatung). Решения принимают ведомства или лицензированные специалисты.
