Федеральное правительство Германии, по данным Spiegel, готово объявить пакет мер против высоких цен на топливо. В него может войти потолок цен на бензоколонках (Tankpreisdeckel) и возврат скидки за счёт снижения энергетического налога. Обсуждается и снижение НДС на топливо. Детали — цена потолка и участие федеральных земель — пока не согласованы окончательно.
Федеральное правительство Германии находится на пороге соглашения о пакете мер, которые должны снизить нагрузку на автомобилистов из-за высоких цен на топливо. Об этом сообщает журнал Spiegel со ссылкой на собственную информацию. Частью пакета должен стать потолок цен на топливо (Tankpreisdeckel). По данным издания, объявление о договорённости могло прозвучать ещё 18 сентября 2026 года, в пятницу, когда вышел материал.
Переговоры идут между федеральным министерством финансов (Bundesfinanzministerium) и ведомством федерального канцлера (Kanzleramt), в них также участвуют федеральные земли. Как пишет Spiegel, правительство уже несколько дней ищет решение. Ранее на этой неделе, во вторник, федеральный канцлер Фридрих Мерц пообещал представить предложение о том, как помочь гражданам на заправках.
Какие меры обсуждались
В блоке ХДС/ХСС (Union) канцлер Фридрих Мерц, федеральный министр экономики Катарина Райхе и глава фракции Торстен Фрай выступали за снижение НДС (Mehrwertsteuer) на дизель и бензин с 19 до 7 процентов. Как дополнительная мера обсуждалось возвращение скидки на бензоколонках (Tankrabatt), которая уже действовала в мае и июне: тогда энергетический налог (Energiesteuer) был снижен на 17 центов. По данным Spiegel, этот инструмент планируют активировать снова, чтобы быстро показать гражданам заметный результат.
В министерстве экономики на экспертном уровне уже готовятся к введению потолка цен на топливо. По информации издания, в политической дискуссии с этим предложением, судя по всему, победит СДПГ. При этом пока не решено, на каком уровне будет установлен потолок цен и как именно он будет устроен.
Ключевой вопрос — станет ли потолок «жёстким», при котором разницу с рыночной ценой будут покрывать нефтеперерабатывающие заводы, импортёры и заправки, или государство возьмёт эту разницу на себя полностью или частично. В первом случае возможны перебои с поставками: если операторы заправок не смогут продавать топливо по цене, покрывающей издержки, они могут перенести продажи в страны без потолка цен или закрыть заправки в Германии. Если расходы возьмёт на себя государство, это может обойтись дорого для налогоплательщиков — тем дороже, чем выше вырастет цена на топливо в дальнейшем.
Федеральное правительство настаивает, что в этот раз, в отличие от скидки в мае и июне, в финансировании помощи автомобилистам должны участвовать и федеральные земли. Некоторые региональные правительства в принципе выразили готовность к переговорам. Премьер-министр Бранденбурга Дитмар Войдке (СДПГ) заявил Spiegel, что выпадение налоговых доходов означает дополнительную нагрузку, которую тоже нужно обсуждать, и что его земля предпочла бы другие решения. При этом он подчеркнул, что важно, чтобы после месяцев бездействия что-то произошло быстро и людям, и экономике была дана поддержка.
Что это значит для жителей Германии
Обсуждаемые меры касаются в первую очередь автомобилистов, которые заправляются бензином и дизелем. Если будет введена скидка по образцу мая-июня со снижением энергетического налога на 17 центов, цена на заправках может снизиться на эту сумму, как это уже было ранее в 2026 году. Дополнительно рассматривается снижение НДС на топливо с 19 до 7 процентов, что при реализации также отразится на цене на бензоколонках.
Введение потолка цен на топливо коснётся не только водителей, но и заправочных станций, импортёров и нефтеперерабатывающих заводов — в зависимости от того, будет ли выбран «жёсткий» вариант потолка с покрытием разницы отраслью, или государство возьмёт расходы на себя. От этого решения зависит и то, придётся ли компенсировать издержки налогоплательщикам.
На момент публикации материала точная величина потолка цен не была объявлена. По данным Spiegel, окончательное соглашение и его детали планировалось объявить ещё в течение пятницы, 18 сентября 2026 года, после завершения последних согласований между участниками переговоров.
Частые вопросы
Что за потолок цен на топливо планирует ввести правительство Германии?
Речь о Tankpreisdeckel — механизме ограничения цены на бензин и дизель на заправках. Пока не решено, на каком уровне установят потолок и будет ли разницу с рыночной ценой покрывать государство или сама отрасль.
Вернётся ли скидка на топливо, которая была весной 2026 года?
По данным Spiegel, обсуждается возвращение скидки на бензоколонках (Tankrabatt), которая действовала в мае и июне 2026 года и предполагала снижение энергетического налога на 17 центов.
Обсуждается ли снижение НДС на бензин и дизель?
Да, в блоке ХДС/ХСС канцлер Фридрих Мерц, министр экономики Катарина Райхе и глава фракции Торстен Фрай выступали за снижение НДС на топливо с 19 до 7 процентов.
Будут ли участвовать федеральные земли в финансировании мер?
Федеральное правительство настаивает, что в отличие от весенней скидки, в этот раз в помощи автомобилистам должны участвовать и федеральные земли. Премьер-министр Бранденбурга Дитмар Войдке сообщил о готовности к переговорам, отметив, что выпадение налоговых доходов также нужно обсуждать.
Когда правительство планировало объявить решение?
По информации Spiegel, соглашение планировалось объявить ещё в течение пятницы, 18 сентября 2026 года, после завершения последних согласований.
Источники
Материал носит информационный характер и не является юридической консультацией (keine Rechtsberatung). Решения принимают ведомства или лицензированные специалисты.