Упрощённый обмен не превращает недействующий документ в действующий: удостоверение должно быть действительно на день подачи, а право управления — подтверждаться в украинском реестре. Для потерянных и украденных прав постановлением от 17 августа 2026 года введён код 99.01 — специальный экземпляр на срок временной защиты. Для цифровых прав из Дії у части ведомств заведена отдельная услуга. Просроченные и аннулированные права упрощённый порядок не легализует.
Внесение Украины в Anlage 11 упростило процедуру, но не превратило недействующий документ в действующий. Ведомство смотрит на две вещи: действительно ли удостоверение, и действительно ли стоящее за ним право управления. Ниже — частые ситуации, когда с документом что-то не так.
Права просрочены
Это самый жёсткий случай. Условие сформулировано у ведомств прямо: удостоверение должно быть действительным на день подачи заявления.
Дрезден формулирует полностью: немецкое право управления выдаётся, только если иностранное удостоверение давало право управления в Германии, то есть было действительным на момент въезда и остаётся действительным на день подачи. Берлин добавляет, что заявление принимается только с оригиналом действующего документа.
Отдельно подчеркнём: упрощённый порядок не легализует просроченные документы. Если срок вышел, вопрос решается не в Германии, а с украинской стороной — через продление или выдачу нового документа компетентным украинским органом.
Права потеряны или украдены
Здесь появилось кое-что новое, о чём почти нигде не пишут.
Тем же постановлением от 17 августа 2026 года в перечень служебных отметок внесён код 99.01. Его официальная формулировка — специальный экземпляр, действительный только на срок временной защиты, взамен потерянного или украденного украинского удостоверения.
То есть законодатель отдельно предусмотрел ситуацию, когда физического документа на руках нет, а человек находится под временной защитой. Подходит ли эта конструкция именно вашему случаю, какие доказательства нужны и что ведомство запросит у украинской стороны — решает Fahrerlaubnisbehörde. Это не автоматическая замена утраченных прав.
Параллельно остаётся обычный путь: за дубликатом обращаться в компетентные украинские органы. Немецкое ведомство украинский документ не восстанавливает.
Прав нет на пластике — только в Дії
Отдельная и очень частая ситуация. Практика ведомств тут различается, но рабочий пример есть.
У Landkreis München заведена отдельная услуга именно для цифровых украинских прав. Из документов там называют удостоверение личности (паспорт или Aufenthaltstitel), серийный номер украинского удостоверения, номер прав и биометрическое фото. Подлинность проверяется запросом в украинский реестр.
Логика понятна: если данные есть в реестре, наличие пластика перестаёт быть решающим. Но это практика конкретного ведомства — у других порядок может отличаться, и заранее уточнить стоит именно у своего.
Данных не оказалось в украинском реестре
Механизм проверки описан у Landkreis München прямо: «Durch eine Abfrage beim ukrainischen Register wird geprüft, ob Sie im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis sind».
Если подтверждения из реестра нет, ведомство не может признать право управления — и упрощённый порядок здесь не помогает. Разбираться придётся с украинской стороной: уточнять, внесены ли данные, и получать подтверждение.
Старые бумажные и ламинированные права
Прямого запрета на старый образец в норме нет. Требование другое и одно на всех: документ и право управления должны быть действительными и поддающимися проверке.
Здесь стоит обратить внимание на деталь, которая обычно ускользает. Для некоторых стран Anlage 11 содержит отдельные официальные примечания: например, по албанским правам, выданным до 24 января 2017 года, и по косовским, выданным до 1 марта 2018 года, требуется запрос через Kraftfahrt-Bundesamt в компетентный орган страны.
Для Украины такого требования в примечании нет — её сноска говорит совсем о другом (о медицине для грузовых категорий и о категориях C и D без B). Это не значит, что старый документ примут без вопросов: проверка подлинности всё равно возможна, и на практике ведомства обращаются к украинскому реестру. Но отдельной обязательной процедуры для «старых» украинских прав норма не вводит.
Временные права на два года
Здесь честный ответ: единого разъяснения для этой ситуации в проверенных официальных источниках мы не нашли. Общее правило то же — удостоверение должно быть действительным на день подачи, а право управления подтверждаемым.
Поэтому здесь имеет смысл не гадать, а получить от своего ведомства письменный ответ по вашему документу. Как только появится официальное разъяснение, мы дополним эту страницу.
Права аннулированы или изъяты
Внесение Украины в Anlage 11 не восстанавливает право управления, если оно было изъято или аннулировано компетентным органом, и не легализует поддельные документы. Упрощение касается только процедуры для действующих прав.
Что делать в любом из этих случаев
- Не выбрасывать и не «терять» проблемный документ — ведомству важно видеть, что есть.
- Проверить срок действия и то, есть ли данные в украинском реестре.
- Записаться в своё ведомство и описать ситуацию как есть.
- Просить письменный ответ, если случай нестандартный. Устное «так нельзя» никуда не подшивается.
- Параллельно решать вопрос с украинской стороной, если дело в самом документе.
Что нужно для обычного обмена, разобрано отдельно: документы, Termin, цена и сроки. Сама норма — в статье про обмен украинских прав без экзаменов, а статусы ведомств — на странице обмен прав по городам.
Все материалы по теме собраны в разделе Украинские водительские права в Германии 2026.
PDF: 30 главных вопросов об обмене украинских прав. Те же ответы в одном файле — с чек-листом документов, таблицей категорий и ссылками на официальные источники. Чтобы держать под рукой или показать в ведомстве. Скачать PDF — бесплатно и без подписки.
Читайте по теме
- Украинские категории C, CE, D и DE при обмене на немецкие — грузовые и автобусные категории
- Украинские права, обменянные в другой стране ЕС: признают ли в Германии — права, обменянные в стране ЕС
- Правило 185 дней и права, полученные после переезда в Германию — права, полученные после переезда
- Probezeit при обмене: засчитывается ли украинский водительский стаж — испытательный срок и стаж
Материал носит справочный характер, не является юридической консультацией и не заменяет обращение в Fahrerlaubnisbehörde. Решение по конкретному документу принимает ведомство, и практика может отличаться. Там, где официального разъяснения нет, мы прямо об этом пишем, а не додумываем. Заметили неточность или получили письменный ответ ведомства по своему случаю — напишите, дополним.
Частые вопросы
Можно ли обменять просроченные украинские права?
Нет. Удостоверение должно быть действительным на день подачи заявления. Дрезден формулирует так: право управления выдаётся, только если иностранный документ был действителен на момент въезда и остаётся действительным на день подачи. Вопрос с просроченным документом решается с украинской стороной.
Что делать, если украинские права потеряны или украдены?
Постановлением от 17 августа 2026 года введён код 99.01 — специальный экземпляр взамен потерянного или украденного украинского удостоверения, действительный только на срок временной защиты. Подходит ли эта конструкция вашему случаю, решает Fahrerlaubnisbehörde. Параллельно за дубликатом обращаются в компетентные украинские органы.
Можно ли обменять права, если они только в Дії и пластика нет?
У части ведомств для этого заведена отдельная услуга. Landkreis München для цифровых украинских прав требует удостоверение личности, серийный номер удостоверения, номер прав и биометрическое фото, а подлинность проверяет запросом в украинский реестр. Практика других ведомств может отличаться.
Что если данных нет в украинском реестре?
Ведомство проверяет наличие действующего права управления запросом в украинский реестр. Без подтверждения признать право оно не может, и упрощённый порядок здесь не помогает. Разбираться нужно с украинской стороной.
Примут ли старые бумажные или ламинированные украинские права?
Прямого запрета на старый образец в норме нет, требование общее: документ и право управления должны быть действительными и проверяемыми. При этом для албанских и косовских прав старых лет Anlage 11 отдельно требует запроса через Kraftfahrt-Bundesamt, а для Украины такого требования в примечании нет.
Что с временными украинскими правами на два года?
Единого официального разъяснения именно по этой ситуации в проверенных источниках мы не нашли. Действует общее правило: документ должен быть действителен на день подачи. В таком случае имеет смысл запросить у своего ведомства письменный ответ по конкретному документу.
Восстановит ли новая норма аннулированные или изъятые права?
Нет. Внесение Украины в Anlage 11 не восстанавливает право управления, если оно изъято или аннулировано компетентным органом, и не легализует поддельные документы.
Источники
- Bundesgesetzblatt 2026 I Nr. 236 — постановление от 12.08.2026 (код 99.01, Anlage 9 Nr. 136)
- Anlage 11 FeV — перечень стран и официальные примечания
- Landkreis München — обмен цифровых украинских прав и запрос в украинский реестр
- Landeshauptstadt Dresden — условие действительности документа
- Service Berlin — подача только с оригиналом действующего документа
- ADAC — обмен водительских прав для беженцев