В 1885 году Готлиб Даймлер вместе с инженером Вильгельмом Майбахом получил патент на «Reitwagen» — деревянную конструкцию с боковыми подстраховочными колёсиками и бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Фактически это первый в мире мотоцикл, хотя сами создатели считали его лишь испытательным стендом для мотора. Компания, основанная Даймлером и Майбахом, со временем стала концерном, выпускающим Mercedes-Benz.
Что такое Reitwagen и когда его запатентовали?
В 1885 году Готлиб Даймлер получил патент на конструкцию под названием «Reitwagen» — деревянную раму с бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Чтобы такая двухколёсная машина не заваливалась набок, по бокам у неё были предусмотрены дополнительные подстраховочные колёсики.
Строил Reitwagen Даймлер не в одиночку — вместе с ним работал инженер Вильгельм Майбах (Wilhelm Maybach). Именно этот тандем позже определил дальнейшую судьбу немецкого автопрома.
Кто такие Даймлер и Майбах?
Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах — инженерная пара, которая занималась разработкой двигателей внутреннего сгорания. Reitwagen был для них не самоцелью, а частью общей работы над мотором.
Reitwagen — это первый мотоцикл или просто испытательный стенд?
По сути, Reitwagen стал первым в мире мотоциклом: это была двухколёсная конструкция с собственным двигателем. Но сами Даймлер и Майбах смотрели на своё изобретение иначе — для них важнее было проверить работоспособность двигателя, а не создать новый вид транспорта. Транспортная часть была скорее платформой для тестов, чем конечной целью.
Как из Reitwagen выросла компания, стоящая за Mercedes-Benz?
Даймлер и Майбах не остановились на одном патенте — они основали компанию Daimler-Motoren-Gesellschaft. Со временем именно эта фирма превратилась в тот концерн, который сегодня выпускает автомобили под маркой Mercedes-Benz.
Так один деревянный «испытательный стенд» с мотором положил начало производству, чью продукцию сегодня можно увидеть на любой парковке, у соседа во дворе или на автобане — похожую тему смены статуса привычных вещей можно проследить и в истории о том, почему «дизель» — это фамилия, а не топливо.
При чём тут трёхлучевая звезда на капоте?
Логотип с трёхлучевой звездой, который узнаётся мгновенно на любом немецком автомобиле марки Mercedes-Benz, своими корнями уходит именно к тому деревянному Reitwagen 1885 года. От первого патента на мотор до всемирно узнаваемого символа — прямая историческая линия, тянущаяся почти полтора века. Если интересна история других немецких автомобильных символов, стоит заглянуть и в рассказ о том, как VW Käfer стал символом немецкого автопрома.
Частые вопросы
Кто изобрёл Reitwagen?
Готлиб Даймлер вместе с инженером Вильгельмом Майбахом. Именно они разработали конструкцию и получили на неё патент в 1885 году.
В каком году был получен патент на Reitwagen?
Патент был получен в 1885 году.
Из чего был сделан Reitwagen?
Основа конструкции была деревянной, с боковыми подстраховочными колёсиками для устойчивости и бензиновым двигателем внутреннего сгорания.
Reitwagen считается первым мотоциклом в мире?
Да, по сути это первый в мире мотоцикл, хотя сами создатели считали его прежде всего испытательным стендом для двигателя, а не транспортным средством.
Какая компания выросла из этого патента?
Даймлер и Майбах основали Daimler-Motoren-Gesellschaft, которая со временем превратилась в концерн, выпускающий Mercedes-Benz.
Связана ли звезда на капоте Mercedes-Benz с Reitwagen?
Да, корни узнаваемой трёхлучевой звезды на капоте Mercedes-Benz тянутся к деревянному мотоциклу 1885 года и работе Даймлера и Майбаха.
Зачем Даймлеру и Майбаху нужен был Reitwagen, если это не был готовый мотоцикл?
Им важнее было проверить работоспособность самого бензинового двигателя внутреннего сгорания, а конструкция на колёсах была скорее удобной платформой для испытаний.
Источники
- Wikipedia — Reitwagen
Материал носит информационный характер и не является юридической консультацией (keine Rechtsberatung). Решения принимают ведомства или лицензированные специалисты.