Пунктуальность дальних поездов Deutsche Bahn в сентябре составила 52,4% — второй худший месячный результат в этом году. Причиной названы многочисленные сбои в инфраструктуре, из-за которых поезда на участке Берлин-Вольфсбург ехали медленнее. Этот участок входит в линию Ганновер-Берлин, закрытую с 2 октября 2026 года для масштабной реконструкции до середины декабря 2027 года.
Показатель пунктуальности дальних поездов немецких железных дорог (Deutsche Bahn, DB) в сентябре составил 52,4 процента. Это второй худший месячный результат с начала текущего года. Поездом, прибывшим с опозданием, в компании считается тот, что задержался минимум на шесть минут; случаи отмены рейсов в этой статистике не учитываются.
Глава DB Палла ставила на текущий год цель довести пунктуальность в дальнем сообщении минимум до 60 процентов. Сентябрьский показатель оказался заметно ниже этой отметки.
Причины задержек
Как и месяцем ранее, компания объяснила низкий показатель многочисленными сбоями в инфраструктуре (Anlagenstörungen), которые привели к задержкам поездов. В частности, поезда ICE между Берлином и Вольфсбургом во многих местах были вынуждены ехать медленнее из-за плохого состояния путей, что напоминает ситуацию, когда после ремонта линии Берлин-Гамбург поезда массово опаздывают.
Этот участок входит в состав линии Ганновер-Берлин, которая закрыта со 2 октября 2026 года для масштабной реконструкции — подробнее о том, что линию Ганновер-Берлин закроют для дальних поездов до конца 2027 года. Работы на линии должны продлиться до середины декабря 2027 года. На время ремонта поезда будут направлены в объезд — через Брауншвайг и Магдебург, в результате чего дорога между Берлином и Ганновером будет занимать примерно на 80 минут дольше обычного.
Критика со стороны министерства транспорта
Федеральный министр транспорта Бильгер в интервью телеканалу ARD вновь высказал критику в адрес подобных реконструкций коридоров. По его словам, обещание, что после ремонта участки будут эксплуатироваться без сбоев, слишком часто не выполнялось. Политик от ХДС заявил, что сейчас вместе с Deutsche Bahn работает над новой концепцией и в ближайшее время представит соответствующее предложение.
Что это значит для жителей Германии
Низкая пунктуальность дальних поездов в сентябре затрагивает тех, кто пользуется услугами ICE и IC в межрегиональных поездках. С 2 октября 2026 года и до середины декабря 2027 года поезда на направлении Берлин-Ганновер идут в объезд через Брауншвайг и Магдебург, что увеличивает время в пути примерно на 80 минут по сравнению с обычным маршрутом.
Статистика за сентябрь показывает, что проблемы с инфраструктурой продолжают сказываться на расписании дальних поездов. Заявленная DB цель по пунктуальности в 60 процентов на этот год пока не достигается, а федеральное министерство транспорта заявило о подготовке новой концепции ремонта железнодорожных коридоров.
Частые вопросы
Какой была пунктуальность дальних поездов DB в сентябре 2026 года?
52,4 процента — это второй худший месячный показатель в текущем году.
С какого момента поезд считается опоздавшим у Deutsche Bahn?
Поезд считается опоздавшим при задержке от шести минут; отмены рейсов в статистику не включаются.
Почему поезда задерживались?
DB объяснила это многочисленными сбоями в инфраструктуре, из-за которых поезда ICE между Берлином и Вольфсбургом должны были ехать медленнее.
Когда закрыта линия Ганновер-Берлин и как долго продлится ремонт?
Линия закрыта с 2 октября 2026 года, работы должны продлиться до середины декабря 2027 года.
Насколько дольше будет идти дорога между Берлином и Ганновером во время ремонта?
Поезда пойдут в объезд через Брауншвайг и Магдебург и будут в пути примерно на 80 минут дольше.
Источники
Материал носит информационный характер и не является юридической консультацией (keine Rechtsberatung). Решения принимают ведомства или лицензированные специалисты.
