Категории прав в Германии: что можно водить и с какого возраста

В объявлении написано «Führerschein Klasse CE», в правах стоят буквы и цифры вроде B, BE и 96, а в чате спорят, можно ли с категорией B тянуть прицеп с лодкой. Категории прав в Германии устроены по единой схеме ЕС, но с немецкими добавками: B96, B196 и национальные коды. Ниже таблицы по тексту Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV, постановление о допуске к управлению) по состоянию на 9 ноября 2026 года: что можно водить, с какого возраста и на какой срок.

Какие категории прав есть в Германии

В Германии 16 категорий водительских прав (Fahrerlaubnisklassen): AM, A1, A2, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, T и L. Список и описание каждой категории даны в § 6 FeV, минимальный возраст в § 10 FeV, срок действия в § 23 FeV. FeV в действующей редакции, последнее изменение от 12.08.2026.

Старшие категории включают младшие. По § 6 Abs. 3 FeV категория A включает A2, A1 и AM, категория B включает AM и L, C включает C1, D включает D1, а CE включает C1E, BE и T. Отдельно о массе: в § 6 сказано, что считают разрешённую максимальную массу (zulässige Gesamtmasse) из документов на машину, а не фактический вес с грузом.

Мопед до 25 км/ч (Mofa) в список категорий не входит. Для него по § 5 FeV нужна только справка о сданной проверке (Prüfbescheinigung), с 15 лет. Электросамокаты тоже без прав, правила для них я разбирал в статье об электросамокатах в Германии.

Категория B, B96, BE и B196: где граница легковых прав

Категория B разрешает машину до 3 500 кг и до 8 пассажиров, а с прицепом вся сцепка не может весить больше 3 500 кг, если прицеп тяжелее 750 кг. Чаще всего путаются именно на прицепах и кемперах, поэтому вот сравнение по тексту FeV:

B96 это не отдельная категория, а код 96 в строке категории B. По § 6a FeV его вносят с 18 лет (с 17 лет при сопровождаемом вождении), только если категория B уже есть или все условия для неё выполнены. Содержание обучения и минимум в 7 часов описаны в Anlage 7a FeV.

B196 тоже не категория, а код 196 к категории B. По § 6b FeV он разрешает мотоцикл как для A1 (до 125 см³ и 11 кВт), но только по Германии. Условия из закона:

• возраст от 25 лет;
• категория B не меньше 5 лет;
• обучение в автошколе: минимум 9 занятий по 90 минут, из них 4 теории и 5 практики (Anlage 7b), экзамена нет;
• между концом обучения и записью кода в права не больше 1 года.

Ещё 2 особых случая с категорией B. Первый действует только внутри Германии: по § 6 Abs. 3b FeV с категорией B, которая есть не меньше 2 лет, можно водить грузовой фургон на электричестве, водороде или газе до 4 250 кг без прицепа, если лишний вес приходится только на батарею или систему привода. Второй про кемперы: машина тяжелее 3 500 кг под категорию B не подходит, а в § 6 Abs. 4a FeV кемперы (Wohnmobile) до 7 500 кг прямо названы в категории C1.

Права, сданные на машине с автоматом, получают код 78: только автомат (§ 17a FeV). Если после экзамена на автомате пройти в автошколе обучение на механике, вписывают код 197, и ограничение для категории B не действует.

Мотоциклы: AM, A1, A2 и A по возрасту

Мотоциклетные категории в Германии выдают ступенями по возрасту: AM с 15 лет, A1 с 16, A2 с 18 и A с 24 лет. Второй путь к A есть по § 10 FeV: с 20 лет, если категория A2 есть не меньше 2 лет.

Переход по ступеням проще, чем первая категория. По § 15 Abs. 3 FeV при переходе с A1 на A2 или с A2 на A, если предыдущая категория есть не меньше 2 лет, сдают только практический экзамен.

Ограничение 70 кВт для A2 означает, что нельзя взять мощный мотоцикл и задушить его до 35 кВт, если исходная мощность больше 70 кВт. Так записано в § 6 Abs. 1 FeV, это же подчёркивает ADAC в обзоре категорий.

Грузовики и автобусы: C1, C, CE, D1 и D

Права на грузовик и автобус в Германии выдают на срок до 5 лет, только после категории B и с медицинской справкой. Это главное отличие от легковых категорий. Вот что об этом в FeV:

• Сначала B. По § 9 FeV C1, C, D1 и D выдают только тем, у кого уже есть B или кто одновременно выполнил все условия для неё. Категории с прицепом (CE, C1E, DE, D1E) выдают только после категории тягача.
• Медицина и зрение. При выдаче и продлении C и D нужен медицинский документ по Anlage 5 (§ 11 Abs. 9 FeV) и справка о зрении по Anlage 6 (§ 12 Abs. 6 FeV). Справку о зрении по § 12 Abs. 6 может выдать врач, окулист или оптика.
• Срок 5 лет. По § 23 Abs. 1 FeV эти категории выдают не больше чем на 5 лет. Продление по § 24 FeV можно запросить не раньше чем за 6 месяцев до конца срока. Для категорий D после 50 лет нужна дополнительная проверка по Anlage 5 Nr. 2.

Для C и D по пониженному возрасту есть ещё условие: по § 10 Abs. 2 FeV перед первой выдачей нужно медико-психологическое заключение (MPU). Для пожарных, полиции, служб спасения и THW в § 10 есть отдельные возрастные исключения.

Если у вас права другой страны, в том числе украинские C или D, порядок обмена описан в отдельной статье об украинских категориях C, CE, D и DE. Здесь его не повторяю.

Работа водителем: категория плюс квалификация

Для работы водителем грузовика или автобуса одной категории мало: по закону о квалификации профессиональных водителей (BKrFQG) для перевозок грузов и пассажиров на машинах категорий C1-DE нужна ещё базовая квалификация и регулярное повышение квалификации. Что записано в законе и постановлении к нему:

Повышение квалификации (Weiterbildung) по § 4 BKrFQV длится 35 учебных часов, блоками не меньше 7 часов. Раньше квалификацию отмечали в правах кодом 95. По § 30 Abs. 2 BKrFQG такая запись в немецких правах действует до своего срока, а код 95 в правах другой страны ЕС приравнен к FQN (§ 7 Abs. 2).

Подробно про Code 95, экзамен на русском и украинском и временный код 95.01 я писал в статье о Code 95 и работе водителем в Германии. Как выглядит сама профессия, есть в карточке водителя грузовика.

Обучение на права для работы иногда частично оплачивает Jobcenter или Arbeitsagentur. Как это устроено и какие условия ведомства называют, разбирал в статье о том, как Jobcenter оплачивает права. Оплатят ли обучение в конкретном случае, решает ведомство после рассмотрения документов.

Коды в правах: что значат 78, 95, 96, 196 и 197

Цифры в графе 12 прав называют Schlüsselzahlen, это ограничения и дополнения к категории. Полный список дан в Anlage 9 FeV. Двузначные коды едины для ЕС, а трёхзначные национальные и действуют только в Германии. Самые частые:

Если в ваших правах стоит код, которого нет в таблице, его расшифровку дают в Anlage 9 или в Führerscheinstelle. По Anlage 9 ведомство при выдаче прав объясняет владельцу значение внесённых кодов.

Срок действия прав и что меняется в 2027-2029 годах

Разрешение водить (Fahrerlaubnis) и сам документ (Führerschein) в Германии живут по разным срокам. Категории AM, A1, A2, A, B, BE, L и T бессрочные. В § 23 FeV это записано так: «Die Fahrerlaubnis der Klassen AM, A1, A2, A, B, BE, L und T wird unbefristet erteilt», то есть эти категории выдают без срока. Но карточка прав, выданная с 19 января 2013 года, действует 15 лет (§ 24a FeV). После этого меняют документ, а не сдают экзамен заново.

Права, выданные до 19 января 2013 года, по графику из Anlage 8e FeV меняют на новые. После срока старый документ теряет силу (§ 24a Abs. 2). Для карточек с 1999 года срок зависит от года выдачи:

Права, выданные до 1999 года, меняют по году рождения владельца. Для родившихся в 1953 году и позже эти сроки уже прошли (последний был 19 января 2025). Те, кто родился до 1953 года, меняют любые права до 19 января 2033.

Что ещё известно о будущих изменениях на 9 ноября 2026 года:

• Новая директива ЕС о правах. Richtlinie (EU) 2025/2205 опубликована 5 ноября 2025 года. По её статье 29 страны ЕС переносят её в своё право до 26 ноября 2028 года и применяют с 26 ноября 2029 года. Что именно поменяется в FeV, станет ясно после немецкого постановления. До этого действуют правила из таблиц выше.
• Реформа автошкол. Бундестаг рассматривает закон об удешевлении обучения на категорию B. Что в нём предлагают, есть в статье о реформе водительских прав.

Ездить без нужной категории, в том числе с прицепом тяжелее разрешённого, по § 21 StVG считается уголовным правонарушением: закон предусматривает до 1 года лишения свободы или штраф. Нужную категорию определяют по разрешённой максимальной массе из документов на фургон, кемпер или прицеп. С чего начать получение прав в автошколе, я описывал в статье о водительских правах в Германии, а всё про украинские права собрано в разделе украинские водительские права в Германии.

Куда обратиться

• Fahrerlaubnisbehörde (Führerscheinstelle) в вашем городе или районе — выдача и продление категорий, коды в правах, обмен старого документа, обмен иностранных прав.
• Автошкола (Fahrschule) — обучение на категорию, обучение для кодов 96 и 196, запись на экзамен.
• Technische Prüfstelle (например, TÜV или DEKRA) — принимает теоретический и практический экзамены, запись обычно идёт через автошколу.
• IHK (торгово-промышленная палата) — экзамены на базовую и ускоренную квалификацию профессионального водителя.
• Jobcenter или Agentur für Arbeit — если права нужны для работы и речь об оплате обучения.
• Rechtsanwalt für Verkehrsrecht — адвокат по транспортному праву, если права отобрали, отказали в выдаче или идёт спор с ведомством.

Эта статья — обзор правил по FeV и официальным источникам на ноябрь 2026 года, а не разбор вашей ситуации. Какие категории и коды внесут в водительское удостоверение в конкретном случае, решает Fahrerlaubnisbehörde после рассмотрения документов.

Материал носит информационный характер и не является юридической консультацией (keine Rechtsberatung). Решения принимают ведомства или лицензированные специалисты.

Автор

Tony Kador

Автор блога и проектов о жизни в Германии